- 01 靜音發(fā)電車(chē)
- 02 靜音發(fā)電機組
小型柴油發(fā)電機組市場(chǎng)亂象叢生:假冒偽劣、以次充好、以假亂真、粗制濫造已經(jīng)是公開(kāi)的“秘密”。99%的人不管買(mǎi)過(guò)多少次柴油發(fā)電機,都會(huì )踩他自己永遠想不到的坑。下面小編告訴你購買(mǎi)小型柴油發(fā)電機組的十個(gè)大坑:
1、把柴油發(fā)電機組的型號當成功率。
把柴油發(fā)電機組的型號(比如**8500XE)當成功率是8KW柴油發(fā)電機。實(shí)際上**8500XE型號柴油發(fā)電機組額定功率為6KW,.大功率僅為6.5KW。
2、混淆KVA和KW的關(guān)系。
把KVA當成KW夸大功率。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為:IKVA=0.8KW。
3、不講額定功率和.大功率的關(guān)系。
僅說(shuō)一個(gè)“功率”,把.大功率當作額定功率。實(shí)際上,.大功率=1.1x額定功率。而且,.大功率只能在12小時(shí)連續運行中使用1小時(shí)。
4、不談配置只比價(jià)格。
配置如:電機是否全銅、單相還是三相、電機是190還是204的、機架是圓管還是方管、圓管方管尺寸、帶幾個(gè)輪子、輪子尺寸多大、簡(jiǎn)易款還是豪華款、帶什么樣的控制面板、帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、大油箱還是小油箱、帶不帶ATS(自動(dòng)轉換裝置)、調速是電調還是機械調速等等。實(shí)際上,這些配置是否選配對價(jià)格影響很大,所以不要不談配置只比價(jià)格。
5、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。
實(shí)際上,業(yè)內一般規定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶(hù),即用小于發(fā)電機功率的柴油機來(lái)配置機組,俗稱(chēng):小馬拉大車(chē),以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。
6、把二手機翻新機當作全新機。
還有的將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制柜,使一般非專(zhuān)業(yè)用戶(hù)根本分不清究竟是新機還是舊機。
7、柴油機價(jià)格便宜,以次充好,以假亂真。
比如一臺192F風(fēng)冷柴油機,除了銘牌和幾個(gè)零部件是192F機型的,其余全部采用188F或186F風(fēng)冷柴油機的配件,這很明顯是以次充好,以假亂真。
8、只報柴油機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌。
比如濰柴發(fā)電機,實(shí)際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。應全面了解機組的柴油機發(fā)電機的制造廠(chǎng)家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。
9、不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次不談售后服務(wù),一味只顧價(jià)格。
有的還將劣質(zhì)配件裝配的柴油機或劣質(zhì)發(fā)電機用于發(fā)電機組,使機組出現:柴油機動(dòng)力不足、油耗高、發(fā)電機電壓或頻率不穩、功率不足等狀況。太低價(jià)格的柴油發(fā)電機組一般都有問(wèn)題,比如有三包問(wèn)題就推脫等,俗稱(chēng):只有買(mǎi)錯沒(méi)有賣(mài)錯!
10、將普通柴油發(fā)電機組當成特殊用途柴油發(fā)電機組
特殊用途柴油發(fā)電機組比如高原型柴油發(fā)電機組(適應海拔高、氣壓低、空氣稀薄環(huán)境)、特殊電力(或基站)用柴油發(fā)電機組(要求必須長(cháng)時(shí)間持續無(wú)故障工作、耐久性長(cháng)、故障率極低、可靠性高)等等,由于特殊使用環(huán)境,它們對柴油機及發(fā)電機都有嚴格的特殊要求,一般普通柴油發(fā)電機無(wú)法替代。