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①本機不能并網(wǎng)運行，但禁止取消屏內的互鎖電路。當市電恢復后.機組確認運行時(shí)間.在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分閘操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的限制，但要慎用.
②機組在全速運行時(shí)，不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位ft.“試機”停止位置即為。
“應急”位置。因此，試機停止時(shí)，機組經(jīng)怠速運轉后，自動(dòng)停機.并且機組進(jìn)人“應急”狀態(tài)。
③主控屏和副控屏過(guò)電流保護整定值，出廠(chǎng)時(shí).主控屏整定在發(fā)電機電流額定值上，而副控屏則整定在主開(kāi)關(guān)額定值上。因此，安裝完畢后，應根據機組頓定值和電網(wǎng)情況.可重新整定。
④如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí)，應先將主控屏置于“手動(dòng)”位置，副控屏拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。反之.恢復供電時(shí)，應先合副控屏刀開(kāi)關(guān)、主開(kāi)關(guān)，然后.再將主控屏置于“自動(dòng)”位置。
⑤當主控屏“自動(dòng)，、“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)策于‘手動(dòng)”位哭時(shí)，槳抽機、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作.如果機組在自動(dòng)狀態(tài)下運行·將開(kāi)關(guān)扳到“手動(dòng)”位置，機組娜紫急停機。
⑥如果陜西發(fā)電車(chē)的容量不能滿(mǎn)足全部用電負荷用電時(shí)，可在不重要的負荷的供電支路土.安裝帶欠電壓自動(dòng)脫扣的開(kāi)關(guān).當市電停電時(shí).自動(dòng)切斷該支路的供電電路，以防副控屏過(guò)載跳。
